つづきの後編です。
ビンテージということもあり、革の状態もあまり良くなかったので、まずはベルトのボディのメンテナンスから開始。
オイルを塗り込んでしっとりと仕上げます。
なかなかの乾燥具合だったので、少し多めにオイルを塗り込みました。
そのせいもあって、塗る前と塗った後では見違えるように変身。
これからも長く使っていけそうです。
そして思い切ってぶった切ったバックル留め。
新しくパーツを製作しました。
革はサドルレザーを適度な薄さに漉いて使用。
ループは残っていた残骸を参考にして、同じくサドルレザーでそのまま復元しました。
バックルは長年使っていい感じに塗装も剥げてきていたので、特に手を加える必要もなくそのまま新しいパーツと組み合わせることにしました。
ここまで来れば、あとはメンテナンスしたベルトと新しいパーツをドッキングさせるだけ。
やや太めの糸で手縫いをして完成。
今回新しく付け足したサドルレザーのパーツは特に染色や中古加工をして馴染ませることはしませんでした。
変にビンテージに寄せることはしなくても、ヌメ革なので使っていけば自然と飴色に経年変化していくので、それをじっくり楽しむことにしました。
直したベルトは所有者のFさんに引き渡し、その出来映えに非常に満足してくださいました。
そして後日そのベルトを着けてご来店。
なおジーンズはエスキスバオリジナルジーンズで、直したベルトとの相性も抜群です。
今回のリペアでベルトとして再び使えるようになりましたし、これからまた長く愛用していただけるものと期待しています。
さらにぶった切ったパーツを使って、ちょっとしたキーホルダーもオマケで作ってみました。
捨てるにはとても惜しいので、キーホルダーとして再利用。
これもFさんにプレゼントし、とても喜んでくれました。
壊れても直して長く使うことの大切さを感じた一件です。
ビンテージということもあり、革の状態もあまり良くなかったので、まずはベルトのボディのメンテナンスから開始。
オイルを塗り込んでしっとりと仕上げます。
なかなかの乾燥具合だったので、少し多めにオイルを塗り込みました。
そのせいもあって、塗る前と塗った後では見違えるように変身。
これからも長く使っていけそうです。
そして思い切ってぶった切ったバックル留め。
新しくパーツを製作しました。
革はサドルレザーを適度な薄さに漉いて使用。
ループは残っていた残骸を参考にして、同じくサドルレザーでそのまま復元しました。
バックルは長年使っていい感じに塗装も剥げてきていたので、特に手を加える必要もなくそのまま新しいパーツと組み合わせることにしました。
ここまで来れば、あとはメンテナンスしたベルトと新しいパーツをドッキングさせるだけ。
やや太めの糸で手縫いをして完成。
今回新しく付け足したサドルレザーのパーツは特に染色や中古加工をして馴染ませることはしませんでした。
変にビンテージに寄せることはしなくても、ヌメ革なので使っていけば自然と飴色に経年変化していくので、それをじっくり楽しむことにしました。
直したベルトは所有者のFさんに引き渡し、その出来映えに非常に満足してくださいました。
そして後日そのベルトを着けてご来店。
なおジーンズはエスキスバオリジナルジーンズで、直したベルトとの相性も抜群です。
今回のリペアでベルトとして再び使えるようになりましたし、これからまた長く愛用していただけるものと期待しています。
さらにぶった切ったパーツを使って、ちょっとしたキーホルダーもオマケで作ってみました。
捨てるにはとても惜しいので、キーホルダーとして再利用。
これもFさんにプレゼントし、とても喜んでくれました。
壊れても直して長く使うことの大切さを感じた一件です。
Leather Factory Shop ESQUISSEBA
http://esquisseba.com
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